MODUL 9 · Kommunikation
Blindsendung & Standardverfahren
Du setzt eine Blindsendung korrekt ab und kennst Positionsmeldung und Wirbelschleppen-Hinweis.
Worauf es ankommt
- Blindsendung, wenn keine Verbindung aufgebaut werden kann, der Empfang aber wahrscheinlich ist.
- Sie beginnt mit dem Wort „Blindsendung", erfolgt auf der aktuellen Frequenz und wird zweimal gesendet.
- Positionsmeldung = Kennzeichen, Position, Höhe.
- Wirbelschleppen-Hinweis (leichter folgt schwerer): „Vorsicht Wirbelschleppen".
Blindsendung: ansagen, aktuelle Frequenz, zweimal, wenn man senden, aber nicht hören kann. Eigene Merkhilfe
- die Blindsendung auf 121,5 statt auf der aktuellen Frequenz absetzen
- die Blindsendung nur einmal senden
- das einleitende Wort „Blindsendung" weglassen
Das Lernvideo zu diesem Modul
Vertont, Modul 9 aus dem Sachgebiet Kommunikation. In der App läuft es auch ohne Netz.
So erklärt ExamWing
Eine Übungsfrage aus diesem Modul, mit der Begründung zu jeder Antwortmöglichkeit, auch zu den falschen. Genau das ist der Unterschied zum reinen Durchklicken eines Fragenkatalogs.
Du fliegst VFR und möchtest eine Fluginformationsstelle erreichen, doch trotz mehrerer Anrufe bleibt jede Antwort aus. Andere Stationen reagieren jedoch auf dich, du gehst also davon aus, dass deine Aussendungen empfangen werden. Wie gehst du regelkonform vor?
- Du stellst den Funkverkehr vollständig ein und kehrst ohne weitere Aussendung zum Startflugplatz zurückFalsch: Den Funk ganz einzustellen widerspricht dem Verfahren - man soll seine Absichten gerade blind weitergeben.
- Du wechselst sofort auf 121,5 MHz und setzt dort einen Notruf (MAYDAY) abFalsch: 121,5 MHz und MAYDAY sind dem echten Notfall vorbehalten; ein bloßer Empfangsausfall ohne Gefahr ist kein Notfall.
- Du setzt eine Blindsendung auf der gerade genutzten Frequenz ab und gibst die wesentlichen Angaben zweimal durchRichtig: Genau das ist die Blindsendung - auf der aktiven Frequenz und doppelt gesendet, wenn man senden, aber nicht hören kann.
- Du schaltest den Transponder auf 7600 und wartest auf einen telefonischen Rückruf nach der LandungFalsch: 7600 (Funkausfall) kann ergänzend sinnvoll sein, ersetzt aber nicht die Blindsendung; passives Warten ist kein vorgesehenes Verfahren.
Quelle: SERA.14085 (Use of blind transmission) i.V.m. ICAO Annex 10 Vol II, Verfahren bei Ausfall der Zwei-Wege-Verbindung
Dieses Modul enthält in der App 4 Übungsfragen mit vollständiger Begründung, dazu Karteikarten, Fortschritt und Prüfungssimulation.
Kostenlos im Browser startenFachliche Grundlage: EASA Part-FCL mit den zugehörigen AMC und GM sowie die nationalen Veröffentlichungen. Eigene Formulierungen, keine Wiedergabe amtlicher Prüfungsfragen. Stand 2026-06-14.