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MODUL 5 · Navigation

Kursberechnung: das Kursdreieck

Du rechnest die Kette TC → TH → MH → CH in beide Richtungen fehlerfrei.

Worauf es ankommt

Merksatz

Karte plus Wind, minus Ost, fertig ist der Steuerkurs. Eigene Merkhilfe

Typische Prüfungsfallen
  • Reihenfolge der Kette durcheinanderbringen
  • Beim Umkehrkurs das WCA-Vorzeichen vergessen
  • VAR-East addieren statt subtrahieren

Das Lernvideo zu diesem Modul

Vertont, Modul 5 aus dem Sachgebiet Navigation. In der App läuft es auch ohne Netz.

So erklärt ExamWing

Eine Übungsfrage aus diesem Modul, mit der Begründung zu jeder Antwortmöglichkeit, auch zu den falschen. Genau das ist der Unterschied zum reinen Durchklicken eines Fragenkatalogs.

Ein Pilot liest aus der Karte einen rechtweisenden Kurs (TC) von 080° ab. Der Wind erfordert 5° Vorhalten nach rechts (WCA +5°), die Variation beträgt 3° Ost und die Deviation +2°. Welcher Kompasssteuerkurs (CH) ergibt sich?

  1. 080°Richtig: TH 085 minus 3 (VAR Ost) ergibt MH 082, davon 2 (DEV) abgezogen ergibt CH 080.
  2. 084°Falsch: Hier wurde nur das WCA angebracht und das Anbringen von VAR und DEV vergessen.
  3. 074°Falsch: Hier wurde der Vorhaltwinkel in die falsche Richtung gerechnet (abgezogen statt addiert).
  4. 090°Falsch: Hier wurden Variation und Deviation fälschlich addiert statt bei Ost-Werten abgezogen.

Quelle: Geometrisches Grundprinzip des Kursdreiecks (TC + WCA = TH, TH − VAR(Ost) = MH, MH − DEV = CH)

Weiterlernen

Dieses Modul enthält in der App 7 Übungsfragen mit vollständiger Begründung, dazu Karteikarten, Fortschritt und Prüfungssimulation.

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Fachliche Grundlage: EASA Part-FCL mit den zugehörigen AMC und GM sowie die nationalen Veröffentlichungen. Eigene Formulierungen, keine Wiedergabe amtlicher Prüfungsfragen. Stand 2026-06-14.