MODUL 7 · Navigation
Zeit & Einheiten
Du rechnest sicher zwischen UTC und Lokalzeit sowie zwischen allen Luftfahrt-Einheiten.
Worauf es ankommt
- UTC ist die verbindliche Luftfahrt-Zeit: MEZ = UTC+1, MESZ/CEST = UTC+2 (zum Umrechnen ABZIEHEN).
- Sonne wandert 15° Länge pro Stunde (4 min pro Grad).
- Bürgerliche Dämmerung: Sonne bis 6° unter dem Horizont, Referenz für die VFR-Nacht.
- m → ft: ×3 + 10 %; km → NM: ÷2 + 10 %; kt = NM/h; 10 m/s ≈ 20 kt.
- Liter → US Gallonen: ÷ 3,785.
Die Sonne schafft fünfzehn Grad die Stunde, UTC bleibt stehen. Eigene Merkhilfe
- Bei MEZ→UTC addieren statt subtrahieren
- Die 15°/h-Regel nicht parat haben
- ft/m-Faustformel falsch herum anwenden
Das Lernvideo zu diesem Modul
Vertont, Modul 7 aus dem Sachgebiet Navigation. In der App läuft es auch ohne Netz.
So erklärt ExamWing
Eine Übungsfrage aus diesem Modul, mit der Begründung zu jeder Antwortmöglichkeit, auch zu den falschen. Genau das ist der Unterschied zum reinen Durchklicken eines Fragenkatalogs.
In Deutschland gilt während der Sommerzeit (MESZ/CEST) die Ortszeit UTC+2. Ein Flugplan nennt eine geplante Startzeit von 14:30 Lokalzeit. Welche UTC-Zeit trägst du ein?
- 12:30 UTCRichtig: MESZ = UTC+2, also Lokalzeit minus 2 Stunden ergibt 12:30 UTC.
- 15:30 UTCFalsch: Hier wurde 1 Stunde addiert statt subtrahiert, das Vorzeichen ist vertauscht.
- 16:30 UTCFalsch: Hier wurden 2 Stunden addiert statt abgezogen, die Umrechnungsrichtung ist falsch herum.
- 13:30 UTCFalsch: Hier wurde nur 1 Stunde abgezogen (MEZ-Wert), aber im Sommer gilt UTC+2.
Quelle: ICAO Annex 5 (Zeitangaben in UTC) sowie MESZ-Definition UTC+2
Dieses Modul enthält in der App 7 Übungsfragen mit vollständiger Begründung, dazu Karteikarten, Fortschritt und Prüfungssimulation.
Kostenlos im Browser startenFachliche Grundlage: EASA Part-FCL mit den zugehörigen AMC und GM sowie die nationalen Veröffentlichungen. Eigene Formulierungen, keine Wiedergabe amtlicher Prüfungsfragen. Stand 2026-06-14.